HAVE_A_LONG_RIDE

暑くなる前にちょっと朝乗り

ウチにジスペケが来て初めてまともに乗りました。

最初はやっぱり乗りにくくて、カーブも怖えーって思いながらチロチロと乗ってましたが、だんだんとセパハンのバイクの乗り方を思い出しました。
セパハンにまともに乗るのは、学生の頃友人とバイクを交換して乗ってたグース以来だ。


思ったよりニーグリップしづらくて、どうしても上半身に力が入ってしまう。
まあ、乗ってるうちになれてくるか。

昔は、普通に乗っててもフロントがポンポン浮くなんて聞いてましたが、そんな事無いですねえ。
浮かせる気になってやらないと浮きませんねえ。
あの頃の逆輸入フルパワーのイメージや、免許制度故の所有者の自慢話が一人歩きしてたんだろうな。
攻める走りをするとどうか分かりませんが、普通に流す分にはトルクもあって乗りやすい。


それでもやっぱ1100ccのフルパワー
どこから開けても強烈な加速です。
スピード感もあまり感じないので、気がついたらすげースピード出てたりするので気をつけないと。

油冷エンジンで良く言われるゴリゴリ感。
確かにゴリゴリって感じだ。
油冷っつっても、基本空冷だからメカノイズが大きいのかな？
フルカウルのレプリカって大抵水冷でメカノイズが小さいからなー


先日ガソリンを入れに行った時に気づいた踊るタコメーター
やっぱりフラフラ踊りまくってちゃんと仕事をしない。
車検に関わるとこじゃないけど、常時目に入るのですげー気になる。

帰ってメーターの下を覗いてみると、ハーネスの被覆がボロボロで芯線が剥き出しになってる。

コレが原因かどうかは分かんないけど、この状態はまずいなあ。
ココがこんな状態なら、ハーネス全部怪しいなあ・・・